CPT (Carriage Paid To)

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CIF (Costo, Assicurazione e Nolo) è una clausola Incoterms specifica per il trasporto marittimo che implica che il venditore copra costi e assicurazione fino al porto di destinazione; il compratore assume la responsabilità all’arrivo della merce.

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La clausola internazionale EXW (Ex Works) degli Incoterms stabilisce che il venditore adempie la sua obbligazione mettendo la merce a disposizione nei propri locali. Il venditore non è responsabile del trasporto né della spedizione, quindi la logistica e i costi sono a carico dell'acquirente. Questa modalità è particolarmente indicata per acquirenti che dispongono di una rete logistica consolidata o di sufficiente esperienza e risorse per la gestione del trasporto.

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FOB (Free on Board) è una clausola Incoterms che definisce come il venditore abbia assolto la propria obbligazione di consegna una volta che le merci sono state caricate sulla nave designata dall'acquirente. Da allora, l’acquirente assume tutti i costi e rischi, inclusi trasporto, assicurazione e scarico. Utilizzato esclusivamente nel trasporto marittimo, FOB agevola la contrattazione di responsabilità.

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Gli Incoterms (International Commercial Terms) sono clausole volontarie create dalla Camera di Commercio Internazionale per chiarire e uniformare le responsabilità tra acquirenti e venditori nel commercio internazionale. Coprono tutti gli aspetti legati a consegna, rischio, trasporto e sdoganamento, e possono essere inclusi nei contratti per evitare incomprensioni. I più noti sono EXW (Ex Works), FOB (Free on Board) e CIF (Cost, Insurance and Freight). Ognuno di questi termini definisce obblighi e costi diversi per le parti dalla presa in carico alla consegna finale. Gli Incoterms vengono aggiornati regolarmente per adeguarsi alle pratiche commerciali correnti.

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Il CFR (Costo e Nolo) è una clausola degli Incoterms secondo cui il venditore si assume i costi di carico e trasporto delle merci fino al porto di destinazione, ma non l'assicurazione. L'assicurazione per il rischio di perdita o danneggiamento è a carico dell'acquirente dal momento del carico. Questa clausola si applica esclusivamente al trasporto marittimo ed è particolarmente interessante per acquirenti che organizzano autonomamente l'assicurazione, mentre gli altri costi sono coperti fino al porto di destinazione.