CIF (Incoterms)

Le bruciature nello stampaggio a iniezione si manifestano con macchie marrone scuro o nere sulle parti, causate da danni termici al materiale dovuti all’aria intrappolata e compressa in zone scarsamente ventilate del canale di flusso, tipicamente nelle aree terminali. Le soluzioni comprendono una migliore ventilazione dello stampo, l’adattamento dei parametri e l’ottimizzazione del percorso del flusso.

Il CFR (Costo e Nolo) è una clausola degli Incoterms secondo cui il venditore si assume i costi di carico e trasporto delle merci fino al porto di destinazione, ma non l'assicurazione. L'assicurazione per il rischio di perdita o danneggiamento è a carico dell'acquirente dal momento del carico. Questa clausola si applica esclusivamente al trasporto marittimo ed è particolarmente interessante per acquirenti che organizzano autonomamente l'assicurazione, mentre gli altri costi sono coperti fino al porto di destinazione.

Il termine commerciale internazionale CIP (Trasporto e Assicurazione Pagati fino a) fa parte degli Incoterms e indica il caso in cui il venditore assume i costi e una copertura assicurativa minima del trasporto fino alla destinazione, ma non il rischio di perdita o danno una volta consegnata al primo vettore. In generale, CIP è molto simile a CPT, con la differenza di una copertura assicurativa aggiuntiva. CIP può essere applicato a qualsiasi modalità di trasporto.