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CIP (Transport et Assurance Payés Jusqu'à)Dictionnaire
FrançaisDefinition courteLa clause internationale FCA (Free Carrier) stipule que le vendeur remet la marchandise à un lieu convenu ou à un transporteur nommé en supportant les coûts et risques jusqu'à ce point, incluant assurance et droits d'exportation. À partir de là, l'acheteur prend en charge les obligations pour le reste du transport. Cette clause est adaptée à divers modes de transport comme bateau ou avion.

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CIP (Transport et Assurance Payés Jusqu'à)Le terme commercial international CIP (Transport et Assurance Payés Jusqu'à) fait partie des Incoterms et désigne la situation où le vendeur prend en charge les coûts et une assurance minimale du transport jusqu'au lieu de destination, mais pas le risque de perte ou de dommage après remise au premier transporteur. Globalement, CIP est très proche de CPT avec une couverture d’assurance supplémentaire. Cette clause s’applique à tous les modes de transport.
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DDP (Rendu Droits Acquittés)Le DDP (Rendu Droits Acquittés) est une clause commerciale internationale majeure garantissant que le vendeur prend en charge tous les coûts et risques liés à la livraison, incluant les droits de douane, taxes, assurances, et transport jusqu'à la destination finale. L'acheteur n'a qu'à réceptionner la marchandise, ce qui en fait une option très pratique, notamment lorsque l'acheteur n'a pas d'expérience des contraintes légales et logistiques du transport international.
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CFR (Coût et Fret)Le CFR (Coût et Fret) est une clause des Incoterms qui signifie que le vendeur prend en charge les coûts de chargement et de transport des marchandises jusqu'au port de destination, sans inclure l'assurance. L'assurance du risque de perte ou de dommage incombe à l'acheteur à partir du chargement. Cette clause s'applique exclusivement au transport maritime et intéresse particulièrement les acheteurs souhaitant gérer eux-mêmes l'assurance, tandis que les autres coûts sont pris en charge jusqu'au port.
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CIF (Incoterms)CIF (Coût, Assurance et Fret) est une clause Incoterms internationale spécifique au transport maritime, où le vendeur paie la cargaison et l'assurance jusqu'au port de destination, puis l'acheteur prend le relais des responsabilités.
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CPT (Carriage Paid To)CPT (Carriage Paid To) est une clause commerciale internationale indiquant que le vendeur prend en charge tous les frais de transport jusqu'à la destination indiquée. Cependant, le risque de perte ou dommage est transféré au premier transporteur, ce qui implique que l'acheteur doit souscrire une assurance appropriée. CPT fait partie des Incoterms et s'applique à tout mode de transport.
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DAP (Delivered at Place)DAP (Delivered at Place) est une clause commerciale des Incoterms internationaux qui indique que le vendeur prend en charge tous les coûts et l'assurance du fret jusqu'à la livraison au lieu convenu. Le risque de perte ou de dommage est transféré à l'acheteur seulement après que les marchandises ont été déposées sur le lieu pour déchargement. L’acheteur assume généralement les frais de déchargement et les droits d’importation. Cette clause avantage le vendeur en lui permettant de prendre en charge la logistique complète et s’applique à tous types de transport.
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