• EN AW 5083 bzw. 3.3547 ist eine Aluminium-Magnesium-Legierung.
• Dieser Werkstoff eignet sich hervorragend für Anwendungen im Transportwesen und in industrieller Umgebung, da er eine sehr gute Korrosionsbeständigkeit und gute Schweißeignung besitzt.
• Im Gegensatz zu anderen Legierungen hat EN AW 5083 nur eine moderate Zerspanbarkeit, da die hohe Festigkeit der Legierung zu Schwierigkeiten bei der Spanbildung führen.
• Dank der naturgegebenen Festigkeit ist eine zusätzliche Wärmebehandlung nicht notwendig.
✔ Automobilindustrie
✔ Bauwesen
✔ Chemieindustrie
✔ Drehteile
✔ Maschinenbau
✔ Schiffsbau
✔ u.v.m.
✔ hohe Härte
✔ sehr korrosionsbeständig
✔ gute Umformbarkeit
✔ sehr gute Schweißbarkeit
✔ u.v.m.
• Schweißeignung: EN AW 5083 besitzt eine hervorragende Schweißeignung. Der Werkstoff hat während des Schweißens und nach dem Abkühlen eine hohe Rissbeständigkeit, aufgrund dem Anteil an Magnesium. Häufig werden das MIG und das WIG Schweißverfahren verwendet. Nach dem Schweißen ist generell keine zusätzliche Wärmebehandlung erforderlich, da die Legierung durch das Schweißen nicht außerordentlich geschwächt wird.
• Zerspanbarkeit: EN AW 5083 hat eine moderate Zerspanbarkeit. Allerdings kann mit den richtigen Werkzeugen, Bearbeitungsparametern und Kühlschmierstoffen gute Ergebnisse erreicht werden. Damit übermäßiger Werkzeugverschleiß vermieden wird, werden mäßige bis niedrige Schnittgeschwindigkeiten empfohlen. Außerdem werden moderate Schnitttiefen empfohlen, um die Belastung der Werkzeuge zu minimieren und eine effektive Spanbildung zu ermöglichen. Emulsionen oder synthetische Kühlschmierstoffe können Reibung reduzieren und die Werkzeuge kühlen.
• Schmiedbarkeit: Der Werkstoff EN AW 5083 hat eine gute Schmiedbarkeit. Die optimale Schmiedetemperatur für die Legierung liegt zwischen 350°C und 450°C. Im erhitzten Zustand zeigt die Legierung eine gute Verformbarkeit und neigt nicht zur Rissbildung.
• Magnetisierbarkeit: Aluminium ist ein Element, das nicht magnetisch ist. Auch in Verbindung mit anderen Werkstoffen, wie bei dieser Legierung z.B. der Magnesiumzusatz, bleibt die Legierung nicht magnetisch.
• Korrosionsbeständigkeit: Diese Aluminiumlegierung hat eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit. Die Legierung hat eine gute Beständigkeit in sowohl industriellen Umgebungen mit chemischen Substanzen als auch maritimen Umgebungen mit Salzwassergehalt. Außerdem ist sie beständig gegen Spannungsrisskorrosion sowie Lochkorrosion und Spaltkorrosion. Daher kann die Legierung verwendet werden in Anwendungen, die mechanischen Spannungen und korrosiven Umgebungen gleichzeitig ausgesetzt sind.
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