• Legierter Einsatzstahl, häufig für Bauteile verwendet mit hoher Verschleißfestigkeit und widerstandsfähiger Kernstruktur
• Außerdem ist dieser Stahl für seine ausgezeichneten Zerspanungseigenschaften bekannt
• Typischerweise für Bauteile mit harter Oberfläche als auch einem zähen Kern, beispielsweise bei Zahnrädern oder Wellen
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✔ Automobilindustrie
✔ Maschinenbau
✔ Luft- und Raumfahrt
✔ Werkzeugbau
✔ u.v.m.
✔ sehr gut härtbar
✔ hohe (Kern-)Festigkeit
✔ sehr langlebig
✔ gute Zähigkeit
✔ hervorragende Zerspanbarkeit
✔ u.v.m.
• Schweißeignung: 16MnCr5 hat eine schlechte Schweißbarkeit. Um Spannungen und Risse zu verringern, insbesondere bei dickeren Materialquerschnitten, empfiehlt sich eine Vorwärmung mit einem Temperaturbereich von 150°C bis 200°C. Nach dem Schmieden eignet sich ein Spannungsarmglühen bei etwa 650°C bis 680°C, damit die Zähigkeit der Schweißnaht erhöht wird.
• Zerspanbarkeit: 16MnCr5 lässt sich gut im weichgeglühten Zustand zerspanen. Im gehärteten Zustand wird die Zerspanbarkeit erschwert. Um diesen Prozess zu erleichtern, wird die Verwendung von Kühlmitteln empfohlen. Für eine gute Oberflächenqualität müssen nach dem jeweiligen Zustand die Schnittparameter und Werkzeuge berücksichtigt werden.
• Magnetisierbarkeit: Da es sich bei 15MnCr5 um einen Stahlwerkstoff handelt, ist er stark magnetisch.
• Schmiedbarkeit: Der Werkstoff besitzt eine gute Schmiedbarkeit. Der Schmiedetemperaturbereich liegt zwischen 850°C und 1100°C, und wird damit bei denselben Temperaturen geschmiedet, bei denen er auch gewalzt wird.
• Korrosionsbeständigkeit: 16MnCr5 hat eine mäßige Korrosionsbeständigkeit. Ohne zusätzliche Oberflächenbearbeitung kann es in feuchten oder korrosiven Umgebungen zur Rostbildung kommen. Eine Möglichkeit zur Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit sind zahlreiche Nachbehandlungen wie das Nitrieren oder Erodisieren, mit denen die Korrosionsbeständigkeit der Oberfläche verbessert werden kann.
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